注册 襄阳社区

  襄阳社区

发新话题 回复该主题

显卡造得好,对汽车行业也有帮助? [复制链接]

1#

  最近吃鸡火热,而这款游戏对电脑配置要求颇高,如果一台老爷机还妄想吃鸡,那只能是卡成PPT,每次都落地成盒。
  

  在追求极致画面的过程中,更多人知道了显卡界霸主——英伟达的名字。
  一般来说,显卡分为N卡和G卡,而N卡说的就是英伟达家的产品(NVIDIA),可以想象到这家公司的地位了吧~
  但大家不要只看到他们在显卡界表面的风光,人家在其他行业也混得风生水起好么。
  英伟达在芯片设计和人工智能方面也是大佬一枚。XBOX和PS4的游戏芯片均出自他手中。
  而最近,这家公司又跨界与一家中国公司搞了个大新闻。
  

  中国互联网搜索巨头百度和德国汽车供应商采埃孚公司已经选用英伟达的人工智能(AI)自动驾驶汽车平台Nvidia Drive,作为它们在中国开发自动驾驶汽车的计算平台。

  而奇瑞,将成为首先采用这一新系统的中国汽车制造商。
  

  德国采埃孚,是全球最大的汽车零件供应商之一。

  采埃孚ProAI自动驾驶系统,会处理多个摄像头及激光雷达的信号,整合信息后绘制出车辆周围环境的360°全景地图,并标注出车辆在地图中所在位置,帮助做出安全的行车决策。
  

  采埃孚自动驾驶系统ProAI所采用的计算芯片是今年1月8号英伟达刚发布的DRIVE XavierAI。作为有史以来最复杂、最大的SoC,DRIVE XavierAI可支持每秒30万亿次运算,功率仅为30瓦。
  

  奇瑞将采用的这个操作系统,能够让车辆之间沟通环境信息,结合采埃孚的ProAI系统,可以汇总车队的信息流,比单个车辆的学习速度快,达到快速提升车队智能水平的目的。

  奇瑞入局自动驾驶后,不仅可以保证L3自动驾驶功能最大限度触及市场,还能以大众买得起的价格推出。

  奇瑞汽车的优势,就是能把科技融合到物美价廉的汽车上。根据发布会的消息,奇瑞也会继续在自动驾驶这块业务延续这个思路。
  

  目前,奇瑞已掌握车道线检测、毫米波雷达数据处理、车辆检测、局部路径规划、车辆底层控制等技术,激光雷达数据处理、RTK数据处理、地图数据处理等智能汽车技术。同时,在人工智能交互导航、下一代座舱系统、眼球追踪与面部识别、UBI保险与数字化营销、智能车超视距探测核心技术V2X等10多项重点前沿技术方面也取得阶段性创新突破。除了自主研发外,奇瑞与百度在智能汽车领域战略深度合作,更引人注目,成果显著。

  如今吸收更为先进的外来技术,奇瑞的无人驾驶之路必将越走越顺。考虑到英伟达在游戏行业的大佬位置,将来一边开奇瑞一边模拟赛车游戏不是梦啊~
分享 转发
TOP
发新话题 回复该主题