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互联网汽车续航里程大比拼,威马奇点汽车领先 [复制链接]

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大家好像对于一款纯电动汽车好坏的评判标准,首先关心的就是续航里程,它对车主来说就像手机的电量提醒,看着心里就有底气。就目前火热的互联网汽车续航里程长短做个小盘点,看看哪款车超出了你的预期。

  威马EX5的发布会也是在不久前才举行,最吸引人的是官方宣布EX5的续航里程最高达到600公里,综况下为450公里。这个数据在目前公布的所有互联网汽车中可是最高的。
  

  奇点iS6综况续航400公里。亮点在于配备了主动水冷电池系统,可以实现不同寿命状态下的电优化管理,用提高能源利用率的方式,保证整车续航。同时还配备便携式充电枪,可通过换电来解决续航问题。
  

  刚上市的蔚来ES8,综况下续航355公里,这个续航在普通纯电车里还不错,但难言耀眼。但蔚来对此提出的解决办法挺有新意的,一个是可提供免费的救援充电车,充电10分钟行驶100公里。另一个就是通过智能化无人管理的换电站,实现“3分钟换电”。续航不够,服务来凑,这也不失为一个很好的策略。
  

  前途K50是不走寻常路,是一款纯电动跑车,外观惊艳,在颜值为王的时代,挺具优势。不过其续航里程为300公里,在众多高数据面前,有点差强人意。
  

  小鹏汽车的首款量产车IDENTY X,是款紧凑级SUV,最大功率为190马力(140kW)的驱动电机,并采用欣旺达生产的三元锂电池为电动机电能来源,续航范围为300公里。
  

  从这几家主流造车新势力可以看出,续航里程得到了不同程度的提升,按照北京五环路92.58公里来计算,可绕五环路跑3-4圈,完全能满足市内通勤,用户不用再为续航里程而焦虑。
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